Funivia 3s Roccaraso: ok a risoluzione di Verrecchia in II Commissione

La seconda commissione del Consiglio regionale ha approvato la risoluzione presentata dal capogruppo di Fratelli d’Italia, Massimo Verrecchia, per il reperimento di fondi destinati alla realizzazione di una funivia trifune 3S a servizio del comune di Roccaraso (AQ), classificabile come Trasporto Pubblico Locale (TPL). Il provvedimento ha ottenuto il voto favorevole di maggioranza e minoranza, con la sola astensione di Carla Mannetti (Lega) ed Erica Alessandrini (Movimento 5 Stelle).

«La risoluzione, come anticipato – spiega Verrecchia – mira a risolvere le gravi criticità di mobilità e sicurezza legate all’aumento dei flussi turistici, che a Roccaraso registrano un incremento del +33% (dati ISTAT). La funivia 3S collegherà il centro abitato con il bacino turistico in quota, riducendo il traffico su gomma e migliorando sicurezza, sostenibilità ambientale e qualità dell’offerta turistica. È un’opera strategica e innovativa – torna a ribadire – in linea con gli obiettivi del PNRR e delle politiche di coesione, capace di dare una risposta strutturale a un problema non più rinviabile e di creare nuove opportunità di sviluppo sostenibile per Roccaraso e per tutto l’Alto Sangro».

Roccaraso, cuore dell’area sciistica dell’Alto Sangro e tra le principali mete invernali a livello nazionale, registra un incremento delle presenze turistiche che, tuttavia, negli ultimi anni ha determinato situazioni di congestione permanente della viabilità, soprattutto nei fine settimana e nei periodi festivi, con paralisi del traffico, rischi per la pubblica incolumità, difficoltà nei soccorsi, deterioramento della qualità dell’offerta turistica e impatti ambientali significativi.

La risoluzione propone la costruzione di una funivia trifune 3S, per permettere in pochissimo tempo il collegamento tra il centro abitato con il bacino turistico in quota, evitando così il trasporto su gomma.

Un’infrastruttura moderna, la seconda in Italia, caratterizzata da elevata resistenza al vento, massima affidabilità e sostenibilità ambientale, con cabine da 35 posti, velocità fino a 8 m/s e una portata oraria di circa 1800 persone.