“L’Aquila città pubblica”: verso il PFTE per riqualificazione stazione

Saranno tre società di Roma ad incaricarsi di mettere a punto i servizi di architettura ed ingegneria relativi alla redazione del Progetto di Fattibilità Tecnico Economica per la linea di intervento “L’Aquila città pubblica“, con particolare riferimento alla riqualificazione dell’area della stazione ferroviaria.

Si tratta – come viene fuori dalla determina dirigenziale di aggiudicazione fresca di pubblicazione da parte del Comune dell’Aquila – del Consorzio stabile 3AS, che ha vinto la gara d’appalto, nonché della 3TI Progetti Italia e della Speri spa che sono state designate da 3AS come consorziate esecutrici.

L’importo di aggiudicazione dell’appalto pari a poco meno di 509mila euro, a cui poi vanno sommati oneri ed Iva: si arriva così ad un controvalore da quasi 646mila euro.

Somma importante, ma giova ricordare che il progetto “L’Aquila città pubblica”, con il programma di recupero urbano della zona della Stazione ferroviaria, cuba finanziamenti per quasi 25 milioni di euro; di questi, oltre 17 sono dedicati in via specifica ai lavori da eseguire.

Messi nero su bianco già nel Documento di Indirizzo alla progettazione, a cui la Giunta comunale dell’Aquila ha dato il via libera ad inizio ottobre del 2025.

Tre gli assi portanti: pedonalizzazione, infrastrutturazione e poi interventi complementari.

In particolare la pedonalizzazione riguarderà l’area tra il piazzale della stazione ferroviaria e Porta Rivera, passando per via Tancredi da Pentima che sarà trasformata in un parco urbano lineare con percorso ciclopedonale.

Di conseguenza, sarà pure rivista la viabilità: per consentire il transito dei veicoli si parla di una bretella che colleghi direttamente la stazione con la strada Mausonia.