Abruzzo, sei stazioni con percorsi accessibili ai binari

Sono sei le principali stazioni ferroviarie abruzzesi nelle quali RFI indica percorsi senza barriere per raggiungere i binari e sono quelle di Avezzano, Giulianova, L’Aquila, Pescara Centrale, Sulmona e Vasto-San Salvo. Il dato emerge dalle schede di accessibilità pubblicate da RFI, che distinguono tra la presenza di assistenza alle persone con disabilità e ridotta mobilità e le dotazioni concrete disponibili per raggiungere i treni.

Il quadro regionale presenta quindi una situazione articolata. Le stazioni con servizio di assistenza PRM sono otto e comprendono anche Chieti e Teramo. L’assistenza, però, non equivale automaticamente alla completa eliminazione delle barriere. Per questo RFI invita a verificare per ogni scalo la presenza di rampe, ascensori, percorsi accessibili e marciapiedi adeguati. A Giulianova, per esempio, in stazione vengono indicati percorsi senza barriere verso alcuni binari sia in piano sia attraverso un ascensore. Sono presenti anche marciapiedi rialzati su tre binari.

È chiaro che eventuali guasti agli ascensori o differenze tra l’altezza del marciapiede e quella del treno possono modificare le condizioni di accessibilità. Il tema riguarda anche gli investimenti sulla rete. Nel Piano commerciale di RFI sono programmati interventi di accessibilità a Giulianova e Teramo con attivazione prevista nel 2026. Per Avezzano l’intervento è programmato nel 2027. Le date sono legate alla programmazione degli interventi e ai relativi finanziamenti.

Il dato sulle sei stazioni va quindi letto con attenzione. Non significa che siano gli unici scali abruzzesi fisicamente accessibili in ogni loro parte. Significa che, tra le principali stazioni considerate, RFI documenta percorsi senza barriere verso i binari. Esistono infatti differenze tra uno scalo e l’altro e anche all’interno della stessa stazione.

Il discorso dell’accessibilità riguarda inoltre le persone con disabilità sensoriali. RFI indica per ogni stazione la presenza di sistemi di informazione sonora e visiva e di eventuali percorsi tattili. La società consiglia che le informazioni aggiornate devono essere consultate nella scheda della singola stazione prima del viaggio. In Abruzzo resta quindi centrale la differenza tra poter ricevere assistenza e poter raggiungere autonomamente il proprio treno.

È su questo secondo aspetto che le infrastrutture fanno la differenza e sul quale RFI sta programmando nuovi interventi.