ANAS, al via bando da 80 milioni di euro per indagini e attività ispettive dei ponti

Anas (Società del Polo Infrastrutture del Gruppo FS Italiane) accresce
la sicurezza delle proprie strade con la pubblicazione sulla Gazzetta
Ufficiale odierna di un bando di gara, del valore di 80 milioni di euro,
per servizi di ingegneria, prove di laboratorio e indagini dei ponti di
competenza Anas, che si somma ai 44 milioni di euro banditi a febbraio
per le gallerie.

L’obiettivo è applicare le tecnologie più avanzate per lo svolgimento
delle attività ispettive e di controllo delle infrastrutture, sulla
base delle indicazioni fornite dalle “Linee Guida per la classificazione
e gestione del rischio, la valutazione della sicurezza ed il
monitoraggio dei ponti esistenti” (ex D.M. 578/2020 e s.m.i.) del
Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. L’adozione delle più
moderne tecnologie nelle attività di ispezione delle opere consentirà
di disporre di strumenti sempre più efficaci di monitoraggio e la
conseguente programmazione degli interventi manutentivi.

“Anas – ha dichiarato Aldo Isi, Amministratore delegato di Anas –
fornisce un servizio fondamentale per la mobilità del Paese e per la
logistica dell’economia italiana, migliorando gli standard di sicurezza
delle infrastrutture per offrire agli utenti della strada un viaggio
confortevole e sicuro. In questo quadro, abbiamo un piano strategico di
iniziative nel medio periodo articolato su più fronti, in primis la
ricerca e lo sviluppo di tecnologie che stiamo adottando sulla nostra
rete. Anas ha infatti avviato il Programma SHM (Structural Health
Monitoring) che consentirà un controllo molto più ampio su tutto il
processo di monitoraggio dello stato di salute delle infrastrutture per
garantire la piena integrazione con i protocolli manutentivi attraverso
l’utilizzo di una banca dati centralizzata dei ponti e viadotti.
L’acquisizione costante delle informazioni relative allo stato di queste
opere permetterà, inoltre, attraverso l’applicazione di algoritmi di
Intelligenza Artificiale, la definizione di processi di manutenzione
predittiva”.

L’appalto, suddiviso in 16 lotti, sulla base delle Strutture
Territoriali di Anas, sarà così ripartito: 4 milioni di euro per la
Lombardia (lotto 1); 4 milioni di euro per il Piemonte e la Valle
d’Aosta (lotto 2); 2 milioni di euro per la Liguria (lotto 3); 3 milioni
di euro per il Veneto e il Friuli-Venezia Giulia (lotto 4); 5 milioni di
euro per l’Emilia-Romagna (lotto 5); 5 milioni di euro per la Toscana
(lotto 6); 4 milioni di euro per l’Umbria (lotto 7); 4 milioni di euro
per le Marche (lotto 8); 5 milioni di euro per il Lazio (lotto 9); 7
milioni di euro per l’Abruzzo e il Molise (lotto 10); 5 milioni di euro
per la Campania (lotto 11); 5 milioni di euro per la Puglia (lotto 12);
4 milioni di euro per la Basilicata (lotto 13); 9 milioni di euro per la
Calabria (lotto 14); 5 milioni di euro per la Sardegna (lotto 15); 9
milioni di euro per la Sicilia (lotto 16).

Al fine di garantire la massima tempestività dell’avvio delle
attività, tutti i lotti verranno attuati mediante lo strumento
dell’Accordo Quadro.

Le offerte digitali, corredate di tutta la documentazione richiesta per
ciascuna gara pubblicata in data odierna, dovranno pervenire, a pena di
esclusione, sul Portale Acquisti di Anas (acquisti.stradeanas.it
[1]) entro e non oltre le ore 12 del 17 luglio 2023.

Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara e per i termini di
presentazione delle offerte è possibile consultare il sito internet
stradeanas.it alla sezione Bandi e avvisi, oppure l’area Bandi e Avvisi
del Portale Acquisti di Anas (acquisti.stradeanas.it [1]).

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