Riqualificazione area stazione, via alla validazione del PFTE

Prende corpo il Progetto di fattibilità tecnico economica per l’intervento strategico “L’Aquila città pubblica“, che riguarda la riqualificazione dell’area della stazione ferroviaria del Capoluogo abruzzese.

Ed ora infatti, proprio con riferimento al PFTE, si apre la fase della validazione: per questo, il Comune dell’Aquila, tramite determina, ha affidato le attività di controllo alla società Asiat srl.

Si tratta di un passaggio chiave in quanto il Progetto di fattibilità tecnico economica, una volta validato, sarà posto come base per la gara d’appalto per la progettazione e l’esecuzione dei lavori.

Come noto, per concretizzare l’intervento “L’Aquila città pubblica” l’amministrazione locale può contare su risorse pari a poco meno di 25 milioni 600mila euro (con l’importo lavori propriamente detto che arriva ad oltre 17 milioni).

Nel dettaglio, l’idea alla base del riassetto dell’area della stazione ferroviaria si fonda su tre assi strategici: pedonalizzazione, infrastrutturazione ed interventi complementari.

Ad essere pedonalizzata sarà via Tancredi da Pentima; la strada che, in zona Porta Rivera, corre parallela alla cinta muraria sarà trasformata in un parco lineare con percorso ciclopedonale.

“L’Aquila città pubblica” non guarda solo alla zona fuori le mura, ma anche a quella dentro: ci saranno infatti pure interventi che riguarderanno l’area di Borgo Rivera.

Tornando alla pedonalizzazione di via Tancredi da Pentima, nel programma di recupero urbano, agganciati a questa scelta ci saranno dei lavori per la modifica della viabilità esistente.

Si parla di un collegamento tra la zona della stazione ferroviaria e la zona limitrofa alla Via Mariana.

L’obiettivo sarebbe favorire un accesso più scorrevole sia in entrata alla città sia in uscita verso la strada Mausonia.

Il tutto eliminando pure due passaggi a livello, grazie alla realizzazione di un sottopasso e di una strada sopraelevata (quest’ultima a due corsie e con banchina ciclopedonale).