Viabilità a Paganica, prorogate le modifiche sperimentali 

Il Comando di Polizia Municipale ha adottato un’ordinanza con la quale viene prorogata fino al 31 ottobre 2026 la disciplina sperimentale della viabilità nell’area dell’intersezione tra via Onna, via Fioretta e via del Rio, già introdotta con i precedenti provvedimenti emanati a partire dall’ottobre 2025.

La decisione è stata assunta a seguito delle verifiche effettuate sulla sperimentazione avviata per migliorare la sicurezza di un tratto particolarmente critico della viabilità di Paganica, caratterizzato dalla ridotta larghezza della carreggiata di via Onna tra via Fioretta e via Giulio De Juliis, che non consente il doppio senso di marcia. L’obiettivo dell’Amministrazione comunale resta quello di individuare la soluzione più efficace possibile in termini di sicurezza stradale, limitando al contempo i disagi per residenti e utenti della frazione e garantendo il rispetto delle disposizioni del Codice della Strada.

Resta pertanto in vigore fino al 31 ottobre il senso unico alternato nel tratto interessato di via Onna, con la disciplina delle precedenze già prevista, nonché l’obbligo di proseguire diritto per i veicoli che percorrono via Fioretta provenendo da Bazzano all’intersezione con via Onna.

Contestualmente vengono prorogate anche le ulteriori misure sperimentali introdotte nell’area di via del Rio, con la conferma del senso unico di marcia in direzione via Sant’Emidio, del divieto di transito per gli autocarri con massa complessiva superiore a 6,5 tonnellate, ad eccezione dei mezzi ASM, e degli obblighi di arrestarsi e dare precedenza nelle intersezioni con via Sant’Emidio e via del Rio. Restano inoltre in vigore il senso unico di marcia in corso Duca degli Abruzzi in direzione piazza Umberto I, quello in via Tascione verso via del Rio e il percorso pedonale protetto, delimitato da paletti parapedonali, nel tratto di via del Rio compreso tra l’intersezione con via De Juliis e il civico 15.

Il provvedimento consentirà di proseguire il monitoraggio degli effetti delle modifiche sulla circolazione e sulla sicurezza stradale, così da raccogliere ulteriori elementi utili alla definizione della soluzione più efficace e funzionale per residenti e utenti della viabilità della frazione.